A cikin amfani da na'urorin bugu na allo, Injin siliki na allo ba makawa za mu ci karo da irin waɗannan matsalolin da sauran matsaloli.Sannan idan muka ci karo da wadannan matsalolin, ta yaya za mu magance su, don ceton kowa da kowa cikin matsalolin da ba dole ba.
Na'urar ba ta aiki a cikin yanayin semi-atomatik.Duba wutar lantarki.Bincika maɓallin kunna ƙafa da maɓallin farawa.Bincika ko mai sarrafawa da ƙararrawa inverter.Saurin sama da ƙasa na injin yana raguwa ko kuma ya makale a tsakiyar hawan.Mafi yawa ana samun wannan laifin ne sakamakon rashin mai a saman silidu na sama da na ƙasa.Lokacin motar yana da tsayi, Injin siliki na allo wanda ke haifar da raguwar ƙarfin motar, Injin siliki na siliki injin ɗin yana buƙatar ƙara ja.
Injin baya motsawa lokacin bugawa a hannun dama.Ƙararrawar masu juyawa hagu da dama.Potentiometer na injin ba daidai ba ne.Sauya potentiometer da mai sarrafa sauri tare da sababbi. Injin siliki na allo Motsin silinda ya zama mai hankali.Wannan nau'in gazawar yana faruwa ne ta hanyar shigar ruwa ko tsufa na bawul ɗin solenoid mai sarrafawa ko silinda.Bukatar maye gurbin sabon bawul ɗin solenoid ko silinda.
Manual da Semi-atomatik duk basa aiki.Irin wannan gazawar ta sa wutar lantarki ta na'urar ta kone, Injin siliki na siliki da sabon wutar lantarki da aka canza.Yayin aiki na atomatik, wurin zama na zamiya na tsaye zai sauko ta hanyar taka madaidaicin ƙafa, Injin allo na siliki kuma wurin bugawa ba zai motsa ba bayan ya matsa zuwa hagu.Dalilin wannan gazawar shi ne cewa kusancin kusanci a gefen hagu na faifan ba a gane ko akwai matsala.
Lokacin aikawa: Satumba-17-2022